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Nos últimos anos, a presença da Delta Air Lines se tornou um elemento fixo da CES, com a companhia frequentemente realizando palestras chamativas. Neste ano, a empresa alugou o Sphere para anunciar sua mais recente lista de atualizações. Entre elas, adivinha? Um assistente baseado em IA em seu aplicativo, bem como um sistema de entretenimento atualizado a bordo com displays 4K HDR e conectividade Bluetooth. Membros do programa de milhas frequentes SkyMiles da Delta também terão acesso gratuito ao YouTube Premium e YouTube Music a bordo dos aviões da companhia. A Delta anunciou essas atualizações na CES 2025.

O novo assistente de IA, que a Delta chama de Delta Concierge, será lançado ao longo do ano. Os usuários poderão interagir com ele usando voz ou texto. Nesta era de modelos de linguagem grande, isso não é exatamente uma novidade, claro. A ideia aqui é oferecer conselhos e orientações proativas para os passageiros, começando com notificações sobre a expiração de passaportes e requisitos de visto. Olhando para o futuro, o serviço também fornecerá notificações específicas sobre o destino, como o clima local, por exemplo.

O Concierge também oferecerá orientações para entrega de bagagens, para os Sky Clubs da Delta e para os portões de embarque.

Tudo isso parece útil, mas também um pouco decepcionante, e muitos desses novos recursos soam mais como um requisito básico do que inovações massivas. De fato, estou praticamente certo de que nenhum IA é necessária para verificar se o passaporte de um passageiro está prestes a expirar ou para informar onde está seu portão de conexão.

A nova experiência na tela dos assentos, que a Delta descreve como “o primeiro sistema de entretenimento em voo baseado em nuvem”, começará a ser implantada em 2026. Ele promete uma grande atualização em relação aos sistemas existentes, com displays QLED 4K HDR, conectividade Bluetooth e um sistema de armazenamento a bordo de 96 terabytes para armazenar filmes, programas de TV, músicas e muito mais.

Aqui também, parece que a Delta está tentando alcançar os concorrentes. O processo de renovação da frota da United já oferece displays 4K e conectividade Bluetooth, por exemplo. Esse sistema pode não estar conectado à nuvem, mas não estou certo de que isso importe para os passageiros, especialmente uma vez que toda a frota da United se torne habilitada para Starlink. Até agora, isso não incluirá o acesso gratuito ao YouTube Premium e Música, que a Delta planeja oferecer.

E porque uma palestra na CES não seria uma palestra na CES sem anunciar algumas ideias que provavelmente nunca chegarão ao mercado, a Delta também anunciou na terça-feira que planeja trabalhar com a Airbus na próxima fase de testes de voo do projeto fello’fly. A ideia aqui é fazer com que os aviões voem em formação — semelhante a bandos de gansos — para economizar energia. Este projeto está em andamento há alguns anos. É um conceito interessante, mas exigirá muitas alterações regulatórias para se tornar realidade, tornando improvável que seja utilizado em breve.

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